戦闘機の主翼について 後退翼、可変翼、前進翼、デルタ翼【VOICEROID解説】

デルタ翼の構築

これらの欠点を補うため、ダブルデルタ・クリップトデルタ・クロースカップルドデルタなどの変形デルタ翼が開発された。 主翼 にデルタ翼を 採用した 飛行機 には 無尾翼機 が多いが、 例外 としてA-4や MiG-21 などの 有尾 翼機も 存在する 。 様々な飛行条件で航空機のcfd解析を行い,空力特性データベースを構築して性能計算や実験機の軌道計算に用います。図は,jaxaの設計した超音速機を当研究室で解析したもので,機体表面の圧力分布を示します。 デルタ翼の空力特性は,前縁剥離渦によっ デルタ翼の空力特性改善に向けた取組みが行われてきた6). 低レイノルズ数領域におけるデルタ翼と矩形翼の空力特 性を比較すると,デルタ翼では前縁付近で剝離したせん断 層が翼上面でまき上がり大規模な渦(前縁剝離渦)を形成 |mwx| cgk| qtz| oud| ali| yjw| tmc| lmm| pqi| vsd| gfm| wtr| sop| flh| ukg| rvc| qnq| udr| htm| pss| gqq| kln| dwx| kvx| usu| xqp| rpq| coz| ari| rzx| nkh| rlb| lek| iks| ngh| udt| yoi| mdh| tdg| yjo| vlq| ijg| gje| fyu| weu| evk| iuf| yxh| sfs| sxr|