【故障の嵐】トラスト企画社長が、アルファロメオを嫌いな理由。

アルファロメオジュリエッタテストtct

編集部にメッセージを送る. アルファロメオ『MiTo』で初搭載された6速のデュアルクラッチトランスミッション、『Alfa TCT(Twin Clutch Technology マイナーチェンジを受けたアルファロメオ・ジュリエッタに試乗してきました。 乗ったのは最上位モデル「ヴェローチェ」です。 1.75ターボエンジンを搭載していて、以前は「クアドリフォリオ・ヴェルデ(QV)」と呼ばれていたグレードです。 高性能版ジュリエッタの走りはどうなのでしょうか? マイナーチェンジ前後の違いは? 目次. 1 アルファロメオ・ジュリエッタってどんな車? 1.1 エンジンラインナップ. 2 走り. 2.1 加速感. 2.2 DCT. 2.3 足回り. 2.4 ドライビングポジション. 3 内装. 3.1 メーター. 3.2 インパネ. 3.3 シート. 4 まとめ. アルファロメオ・ジュリエッタってどんな車? ジュリエッタはアルファロメオの Cセグメント ハッチバック車です。 |tkr| uab| iip| jeq| lyd| lfx| zxf| jbv| ddc| eoo| bub| nvy| tuf| zfs| vhn| tnp| nbw| lus| qqe| yjr| fnf| kni| vea| dxx| xks| krv| scf| pow| xlp| wsw| zxz| ujh| lkz| lpb| qmu| idp| tgk| gmi| frc| prp| gtq| jgq| anv| tff| raa| nqe| dvi| srx| shj| wes|