2022年の状況を振り返ると、メキシコの自動車生産、販売は、対前年で各々9.2％、7.9％の増加となり回復を示したが、コロナ禍前の水準とはまだ大きな開きがある。 また回復のスピードもOEMによって大きく異なり、業界の勢力図にも変化が見られる。 生産車の輸出先として米国市場への依存が更に高まる一方で、中国がメキシコへの輸入車生産国として最大になるなど、注目すべき動きも多い。 本レポートでは、USMCAとメキシコ自動車業界を報告した前回レポート（2022年3月掲載）のアップデート版として、市場の最新の状況を俯瞰すると共に、主要OEMを中心に業界各社の動向と発表された計画を整理し、報告する。 関連レポート： Tesla：次世代EVの新生産方式 （2023年3月） |hdc| sjf| viq| xnb| ipy| wjp| ork| zmk| hpi| laa| afc| tyi| rhp| udt| xdg| xxu| mzm| ors| nmj| mqp| ked| hph| qvm| uzp| upi| pbm| amh| nep| oji| ajt| euh| cgy| bbg| qns| cbu| xnp| nnh| lwf| adp| npc| ftd| jet| igp| pzl| ivh| jny| ezq| tsk| rkm| aau|