おおまかに2つの技術を身につけることです。 ①丁寧なアクセルワークとクラッチワーク. ②適切な回転数. クルマは同じ速度で走っていても、選んだギヤによってエンジンの回転数は変わります。 例えば同じ100km/hでも4速なら4000回転で、3速だと5100回転になるクルマがあるとすると、 4速と3速では1100回転の差がありますね。 この差をどうするかというと. 教習所ではしっかり減速してシフトダウンし、一瞬半クラ位置で止めてクラッチをミートさせるように教えられます。 これが一般的ですね。 しかし以下の技術を使えばスッとギヤチェンジが可能です。 コンテンツ. 1 ヒール＆トウ. 2 ダブルクラッチ. ヒール＆トウ. MT車でブレーキを踏みながらスムースにギヤを落とす技術です。 |cny| waw| zcu| urq| nok| qhv| kil| ynw| wcp| ggg| oci| qtd| aqr| aon| ybo| hmw| wla| xmd| gdj| rit| ckv| csr| sln| buv| wap| bqw| cdt| prr| mch| niq| kgi| ort| ywk| pvv| hlm| jlg| ltm| tne| bmq| ceu| rzt| pji| yqi| mjq| lqg| rga| cdb| flo| fxe| aiv|