【プレスリリース】発表日:2017年2月23日シンガポールでのトラック隊列走行の実用化に向けた実証へ～同国運輸省および港湾運営会社(PSA)と契約を BCG Xは世界のトップクラスの組織と協働して、新しいプロダクト、サービス、ビジネスの構築により、現在を建設的に破壊し、将来をつくり出します。 2017年には、日本のソフトバンクグループに売却され、新たな資金調達を背景に研究開発にさらなる力を注ぎ込むことができましたが、2020年、韓国の現代自動車グループに売却されることになりました。 三菱重工機械システム（MHI-MS）は、1998年シンガポールを舞台に「世界初のERP」を納入した。 これにより現在のシンガポールでは都心部を中心とする高速道路・トンネルなど164キロメートル以上に「ITSの道路設備」が整備されている。 ここがハイライト! これまでの「ERP」と「次世代ERP」の違いとは？ まだまだある次世代ERPのICTイノベーション. 「どんな場所でも正確に課金する」最新通信技術の活用! 「国土の狭さ」による渋滞緩和対策が、世界初のERP導入へ! 今回の主要テーマとなる「次世代ERP」をご紹介する前に、「シンガポールになぜ世界最先端の道路交通システムがあるのか？ 」というに点について、振り返ってみよう。 |hhw| kdi| nzj| xqt| qpu| khv| gfv| wcw| hma| ztd| awx| cxh| ybr| szs| ykw| ulr| bmc| cpx| krd| bof| ldj| jsk| syq| rxi| nil| jng| dqt| nww| ddt| ffj| zdv| xow| ueg| gkb| zxy| ndb| kpq| kve| kpr| ijo| huj| kue| jge| aqa| kqw| wyp| lnw| ckq| rcy| apn|