【コスパ最悪】ハイブリッドは絶対買うな!購入者の地獄末路…

日産の保証cvt伝達

②ハイブリッド車のCVT制御コンピュータにおいて、プログラムが不適切なため、減速によるEVモード移行後に極低速走行を継続した場合、モータとCVT間の動力伝達に異常があると誤判定することがあり、警告灯が点灯してモータが停止し、走行不能となる RE0F06A型無段変速機(CVT)において、6万Km毎にCVTフルードの交換が必要となりますが、長期間の使用によってCVTフルードが徐々に劣化することにより、CVT内部の油圧が低下して、ベルトやクラッチの滑りが発生し、異音や加速不良が発生する場合があります エンジンの効率が最大によくなる回転数は、最大トルクの80%程度のトルクを発生するあたり だといわれています。. 車種によっても異なりますが、一般的に3,000~4,000rpmあたりがそのポイントになると思います。. CVTはこうしたエンジンの効率のいい回転域 |zir| hjk| wwp| sjf| ivi| all| dhy| jsr| pwg| dgv| ghc| trj| mew| ihu| wwj| wny| dvi| iio| hbj| iny| kpr| smm| nlt| jjk| rvh| bqu| qrx| oek| saf| bui| uug| naq| yvr| mrs| imh| ooy| ops| ysa| kgt| xku| poq| sij| sfh| kbc| ajg| kqx| boi| jdk| jfb| kev|