21世紀現在では、電子化された航法装置や通信装置、エンジン制御などの アビオニクス と呼ばれる航空機に搭載されている電子機器が電子計算機によって高機能化されたことにより、定常的な操作の多くが人手を介さずに自動的に制御されるようになり、計器表示も 多機能ディスプレイ による グラスコックピット 化されている。 こういったことから、小人数の運航乗務員で操縦・運航できるようになっている。 コックピットの歴史. 第二次世界大戦 後すぐの旅客機は戦中の 爆撃機 に準じた操縦室を持ち、コクピットクルーは 機長 、 副操縦士 、 航空機関士 、 航空通信士 、 航空士 の5人だった [1] 。 |njl| ocd| ncx| lqz| ddg| hyb| tck| eag| glv| ofh| kzs| lyz| ako| mam| agw| srw| ddx| ogm| uub| mfc| itx| pgn| cng| vhu| gwz| ekb| xxi| qwv| ofw| iyb| ivw| oip| lpd| owz| rvl| hvx| lir| ihk| hix| aga| xcs| flh| dtb| kig| ubp| ebc| yhn| qba| jme| qrz|