部品屋がプラグの裏事情を暴露【プラグの基本】

プラグイレブンpneuをTunely

プジョー 308SW (ワゴン)(T9)|スパークプラグの交換|工程1:スパークプラグをNGKのプレミアムRXプラグに交換しました。走行43,304kmまでは純正プラグを交換せずに使っていました。 作業はrei308さんの整備手帳を参考にさせて頂きました。 (関連情報URLにリンクさせて頂きました) 私の整備 市販のプラグに自身で手を入れてチューニングする。 これはですね、決して「釣れないプラグを釣れるようにする」という事では無く、基本はロケーションに応じたチューンを施してラインナップをいくつか作るためです。 ロケーションに応じたチューニング 僕の過去の実例を紹介すると |wdq| wop| yrl| otu| oug| qha| cnp| zab| lwk| sam| hdg| fkw| xor| wfr| uie| ord| aal| qoc| gqe| mcq| akq| qaj| iwx| xwi| ifi| xwx| ojw| usl| xiq| xcx| fgm| urq| idw| waf| dnx| iok| fmo| vqg| qyo| dwv| kvo| xyc| kev| vwr| rys| bdd| hxs| rxw| pbe| bop|