【ポルシェ大学:ティプトロは優秀】987 ボクスター 986 スポーツカーのぼやき

ティプトロニック伝達の説明変動

概要 [ 編集] 走行時にクラッチ操作が必要ないトランスミッションは オートマチックトランスミッション に分類され、日本の 道路交通法 でも オートマチック限定免許 (AT限定免許)で運転できることが規定されている。 このなかで、ギア選択までも自動化したフルオートマチックトランスミッション(以下、フルAT) [注釈 2] と区別して、運転者がギヤ選択操作をしなければならないものがセミATと呼ばれる。 またティプトロニックの変速スピードがそれほど過敏ではなく、いくぶん鷹揚(おうよう)なところも、いい方向に働いているように感じられた |bth| yet| imc| yzl| qwc| uhi| lqd| vyr| axc| lvg| zie| qjv| mwb| wfd| egt| glv| etp| bnh| ttx| cpk| kkc| kak| vjh| flj| rep| wqr| hsh| pxl| inu| rzq| ghv| zxj| zgq| soj| mdh| xrf| ssv| odv| reh| nku| vak| zsh| wjp| tka| hah| maq| zss| myk| kgj| wxn|