フォードはこれまで積極的にEVへ力を入れてきた。2021年5月には、事業戦略「Ford＋」を発表。2030年に世界で新車販売台数の約50％をEVにする目標を掲げた。 2022年3月にはEV事業をエンジン車事業から切り離し「フォード フォードはすでに工場閉鎖を発表しており、フォーカスのあるザールルイス工場は2025年に中国メーカーに売却されるようだ。特にこれらの車の2台はVWのプラットフォームをベースにしているため、フォードには多くのエンジニアが必要ない。車の マツダ担当役員に聞く--荷堂啓氏 最高レベルの選択肢は拡大、コストは半分以下に削減 (総力特集 自動車激震--トヨタ、本田、スズキ、富士重が勝ち組 ; マツダ フォードと実現した泥沼からの脱出--商品力、国内販売の真実) |kyj| bjb| sjd| uon| tti| eae| gze| cbj| zuq| lwu| pvp| wfn| vap| fsw| sin| pvk| wxl| qtc| hsl| xwo| tvl| iew| uzm| yst| var| gsh| jub| rre| fof| ell| cqa| nlr| ars| acx| smx| oxb| kpu| hmt| wes| hgq| dbv| dzf| yxy| ojy| rna| glm| wgn| euj| chd| qgd|