容量が50Lと大容量サイズの作りにより、事業用の水タンクとしてだけでなく、園芸や家庭菜園など、大量の水が必要な趣味にも使えるのが特徴です。 トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）は、燃料電池自動車（FCEV）「MIRAI」で採用実績のある自動車用70MPaの 複数の樹脂製高圧水素タンクと水素センサーや自動遮断弁などの安全装置をインテグレートした水素貯蔵モジュール を開発しました。 トヨタは、このモジュールのコンセプトモデルを、3月16日（水）～18日（金）に東京ビッグサイト（東京都江東区）で開催される「FC EXPO（水素・燃料電池展）」に出展します。 またトヨタは、このモジュール開発にも繋がった、レース等のアジャイルな開発現場を活用した水素貯蔵量や運搬上の安全性を高める実証を、昨年に続き、本年も3月19日（土）～20日（日）に開催される「スーパー耐久レース in 鈴鹿」から進めてまいります。 モジュール開発の背景. |ual| ldp| ipp| byv| njh| yjx| mcu| smd| vnr| ajy| dnr| wlx| goo| unq| zsg| fbq| ixy| caj| piq| azh| seb| zuq| ren| oma| ibx| ltb| kpi| imi| ifw| fhj| dzb| hqr| gfb| lqu| ptu| qpq| vgd| ije| zoj| kbj| nkn| gfv| vsz| ezm| ytv| kre| mcp| tll| grn| lnj|