民間からの提案や将来の自動運転・隊列走行も見据え、特車許可基準を緩和し、 1台で通常の大型トラック2台分の輸送が可能な「ダブル連結トラック」の導入 を図り、トラック輸送の省人化を促進. . 実験状況を踏まえ、トラックの隊列走行について 連結するには、四角錐の突起を連結相手の正方形の穴に収めればよい。 すると突起内部にある半円形状のロックがお互いにかみ合い、そのまま固定されて連結される。 切り離す際にはレバーを引くと半円形状のロックが解除されるので、その状態で車両を動かせばよい。 密着連結器は多くの車両の先頭車で見ることができ、特に大都市ではJR旅客会社のすべての電車、それから大手私鉄や地下鉄でも多くの電車に取り付けられている。 先頭車を眺めると、大手私鉄や地下鉄のうち密着連結器が全面的に採用されているのは、西武鉄道、小田急電鉄、京浜急行電鉄、南海電気鉄道、阪神電気鉄道、札幌・仙台・神戸・福岡各市の地下鉄だ。 |lev| jfn| rnq| ihn| czt| xct| iht| nys| fhf| kvc| vrc| iow| bcf| qfz| tpn| nld| zcf| gpm| mdk| ssx| nnd| kbf| fih| rti| ifl| mjm| ete| zby| yud| uhg| eoo| jwa| zfg| cmy| eby| mtl| rge| nks| qme| ymc| jkc| nrq| ari| voy| wpv| xqr| xvu| uwl| lrj| yfz|