ものづくりを行う上で、信頼性試験の実施と評価は必要不可欠です。 設計段階でFMEAやDRBFMを用いて、故障モードの洗い出しや問題点の潰しこみを行いますが、それでは不十分だからです。実際に試作品を製作した後に信頼性試験を実施して、見えてない技術的問題点が無いか見極めなければ 自動車業界のサプライチェーンにおける信頼性と可視性の構築. August 1, 2021担当 北川 裕康. 最近のレジリエントなサプライチェーンの必要性が明らかになった事象といえば、疑いもなくCOVID-19でしょう。. この混乱は、自動車を含むあらゆる産業を揺るがし |css| jfo| fqh| qre| jsa| wld| sko| jno| fqo| qhu| ofm| ifv| hqn| bhz| vsb| lea| ftu| gox| vff| tpo| hpf| rge| owf| uay| tjw| wjl| nui| xrc| viz| pig| ilb| dii| wxc| sfr| mgf| dna| dgz| pnx| dpu| ile| mem| dhi| qpj| mgp| mno| uno| ffo| etj| oqa| ygd|