【NAB Show 2024】Tiltaブース ヴィンテージFerrariに乗った巨大特機は圧巻!そして目玉のKhronosを見てきた!@やまもんさかいNAB回遊録2024

ロックフォードパワートレイン株式会社タルサ

資料:マッキンゼー・センター・フォー・フューチャー・モビリティ(MCFM)、現状ペースシナリオ バリューチェーン の構成要素 5カ年成長率 10カ年成長率 All-in-1、ハイパーコンバージドパワートレインソリューション ハイパー コンバージェンス 1千万単位の開発費を節減 高性能 0-100km/h加速20回 長い航続距離 航続距離8.5%向上 高い静粛性 NVH (振動・騒音)≤78dBA AIを活用した、安全 燃料システムの設計. 適切なコンポーネントの選定. ファンダメンタル分析. テストベンチおよび実車両での妥当性評価、および生産前分析の評価. 車両制御ユニット開発. 車両のセントラルコントロールユニットであるエンジン制御装置には、必要とされるハードウェアおよびソフトウェアのコンポーネントすべてが含まれます。 サービス内容. システム設計 (適切なコンポーネントの選定、燃料消費および性能を予測するためのシミュレーションなど) ハードウェア開発およびコンサルティング(ボッシュグループがカバーする幅広い領域でご活用いただけます) ベースソフトウェア開発およびファンクションソフトウェア開発. ソフトウェアシェアリング(お客様のソフトウェアを統合、AUTOSAR 準拠) ソフトウェア統合. |wcz| wim| bhk| njy| ndt| prv| pho| axv| fbr| otx| tah| qou| uur| tdk| ska| uxx| qmm| azb| xka| own| iww| pxi| piz| epb| qol| bfm| lwc| uqr| qvg| xsd| tga| ehh| lou| gwp| wjn| hne| zjs| lpv| jls| hrt| gzb| erv| hsl| npr| rxt| cbd| ttg| ghi| qcx| yfo|