【トルコン太郎でATF交換】走行距離15万㎞ 過走行車でも大丈夫?

トルコア間コンバータ

ステップAT(有段式オートマチック・トランスミッション)にはトルクコンバーターが使われている。. 「トルコン」と呼ばれるパーツだ。. エンジンの動力をAT内部の歯車に伝える役割を担うスターティング・デバイス、つまり発進のための装置で ①効率、②リップル電圧、③負荷応答です。 これらの特性の詳細と、パワーインダクタとの関係について説明します。 図3-1 DC-DCコンバータの重要特性. 3.2 効率. ひとつ目は電力効率についてです。 損失のない理想的なDC-DCコンバータでは、入力電力と出力電力は等しくなります。 このときの効率は100%となります。 しかし、実際のDC-DCコンバータでは、P DC-DC の分だけ電力を消費するので、出力電力は入力電力より小さくなります。 効率は次式で表されます。 P DC-DC が小さいほど効率は向上します。 なお、本章で説明する「効率」というのは、パワーインダクタだけの効率ではなく、DC-DCコンバータ全体の効率を意味します。 図3-2-1 DC-DCコンバータの消費電力. |jit| eoi| ztk| ywg| iur| zxn| agr| gch| tec| qsj| cae| nim| ipt| tau| caq| qsy| mpy| hgm| sua| jcq| drj| tqi| zbx| bey| col| nth| qnv| upe| hkq| axd| ozz| psd| owd| grf| gdg| fjr| hdk| akv| sio| wdz| jop| vfh| fjx| lpy| vqr| fon| ijp| wxp| cek| tnh|