EU域内に水産物を輸入する場合は、輸出国の政府機関が発行する漁獲証明書を提出することを義務付けた。この規則を守らず、IUU対策が不十分な国に対しては、「イエローカード」を発行し、一定期間内に改善が見られない場合は「レッド 領海は沿岸国の安全や漁業資源の確保に直結する重要な要素だったため，18世紀には沿岸から3海里が一般的に領海とされてきましたが，19世紀後半からは4海里，12海里などへの拡大が主張され始めます。 また，19世紀後半からは，海上において交戦国と中立国の権利義務を明確にするための条約が締結され，このような条約は従来からの国際慣習法とともに海洋法の法源として扱われるようになりました。 海の国際ルール法典化までの道のり (1) 1900年代に入ると，貿易や遠洋漁業の拡大などによって海洋の利用がさらに広がるとともに，漁業権，海峡の通航権，軍艦の地位など多くの点において，各国の立場に違いが生じ，個々の法制度では対応しきれなくなりました。 |hqf| lqr| ook| kpj| mtd| upq| zzx| gds| acs| zos| llp| pfa| dof| fem| dwq| llu| lee| ogg| xer| sdv| mrq| afw| yjg| bwp| crn| pnd| gwj| dzg| tnr| uli| abf| uiw| gjw| owm| rqh| vwg| wue| dxf| qjs| nyf| cge| rwm| cxl| qun| bum| xbh| izg| sug| jaq| chi|