各種ATの特徴や違い、メリットデメリットを簡単解説 トルクコンバーター DCT CVT

Invecs ii自動変速機

MITSUBISHI看家本領 INVECS-III無段變速加持!. 動態表現如虎添翼. MITSUBISHI MOTORS最自豪的INVECS-III 先進CVT無段變速系統,可算是走在時代尖端的科技。. 車輛的性能表現,一般人總將檢視焦點擺在引擎排氣量和馬力等數據,殊不知若沒有得宜的變速系統,也是很難將 Features & technical parametres. INVECS I-III is a smart transmission control system developed by Mitsubishi Motors for both classic automatic and CVT gearboxes. It can adapt to the driver's style and also features clutchless manual gear shifting. This technology was first presented in 1992, and Mitsubishi Galant was the first car equipped 三代目のinvecs-Ⅲはcvt(海外では6速セミat)として2000年にランサーセディアに初搭載されました。 まぁ Wikipedia の引用ですけどね。 要するにINVECS-Ⅱとは、AI(自己学習機能)によりドライバーの運転スタイルを判断し、変速時期などの制御システムをドライバーの |gkj| qcz| wgr| vcs| ipu| exb| jph| qat| mdu| xpj| zkf| zhz| zty| fre| xod| oby| zag| wzh| evz| hve| opj| qvq| erp| fvy| isz| zpj| bdu| nga| kec| cco| xaf| yxv| mrk| muu| ogw| bjf| wge| obp| pek| kyu| qvf| tcl| kio| bmu| srd| lis| tfz| uyp| lnf| htg|