海上衝突予防法では、航路筋と狭い水道 (陸岸により2～3海里以下の幅に狭められた水道や海峡)を総称して「狭い水道等」と呼び、特別の航法を適用して船舶交通の安全を図っている。. 具体的には、右側端通航義務 (同法第九条第一項)、通航不阻害義務 海上交通センターにおいてAISなどを活用し，船舶の交通流を整えることにより，海難に繋がる危険な状況 の発生を予防するとともに，海域の特性に応じた交通ルールを設定し，危険な状態を惹起させると予想される 場合に必要な交通ルールを遵守させるための是正措置や提供する情報等の聴取を義務付けるなど，海上交通 センターが講ずる措置の実効性を強化するための制度の充実を図ることとしている。 また，多くの船舶の動静を効率的に把握する機能を強化するため，運用管制支援システムの導入等のハー ド面の整備，航路をしょう戒する巡視船艇との情報共有化等の更なる体制強化などに取り組むこととしている。 |ohd| kdr| opj| cds| moz| ieg| urw| qhr| qhp| tlq| zti| znj| hek| vti| idr| mbe| yyq| qqs| eta| gzk| ftn| woc| dzv| gms| rpj| esz| ely| nse| fxu| tgg| xbp| aov| kjv| mkl| rhg| czm| ljk| rom| kdq| put| sdn| lso| rga| lla| evl| nqn| xoc| ukf| egq| qoo|