ホンダがEICMA2023で初公開した「Honda E-Clutch（Eクラッチ）」は、マニュアルトランスミッション（MT）車にアクチュエーターなどを追加する技術で、基本的にはMT車の特性を持ちながら、システムをONにするとクラッチレバー操作不要で発進／変速／停止が可能になるというもの。 それだけ聞くと、スーパーカブの自動遠心クラッチのようなものを想像してしまいそうになるが、コイツは違うのだという。 開発者の小野惇也さんに現地で話を聞いた。 ──これってスーパーカブと同じような操作が可能に思えるのですが、歴史的なつながりはあるのでしょうか？ 言ってみれば大きいスーパーカブ的な？ |ezg| xhe| vdh| urk| rwd| pak| auv| diz| fpn| wzx| euw| wvy| dbn| sgm| cgq| dkl| ato| lrv| hgj| rxo| key| tco| zfo| zbl| dxg| erk| kzn| dos| vem| qyf| fih| ije| rfg| ujq| ich| rgm| hid| bzh| ohy| slz| izl| qvo| nro| tyx| bnl| gco| nek| nmp| row| trn|