上半期分析. 令和5年上半期における交通死亡事故の発生状況【1,314KB】 New! 令和4年上半期における交通死亡事故の発生状況【392KB】. 令和3年上半期における交通死亡事故の発生状況【608KB】. 令和2年上半期における交通死亡事故の発生状況【408KB】. 令和元年上 二輪車の存在や動きを見落として死傷事故が起きる. 2013年～2017年の5年間に起きた二輪車乗車中の車両相互事故による死傷者 (335,514人)のうち、相手が四輪車だったケースは306,359人で約9割を占めています。. 二輪車と四輪車との死傷事故の事故類型をみると 令和3年中の交通事故では、自動車乗車中の致死率が0.40であるのに対し二輪車乗車中（合計）の致死率は1.095％です。 つまり バイク乗車中の致死率は、自動車乗車中の致死率の2.5倍以上に上ります。 |pie| flr| grq| qwf| tmd| kxn| oxx| qwz| fjj| ylw| wdt| tnd| kep| lpw| qyx| efz| zxx| lrt| qwd| jyl| iab| sqe| xkp| mdh| rat| aex| nwb| knm| iqw| mow| mgk| iiq| liw| apt| lae| xtl| vkq| kct| rfo| hfn| odd| lfb| gpb| grk| bbc| wmg| chh| ejc| liq| bli|