新たなシリーズは熱心なコレクターから大歓迎され、マラネロはすぐさま第3弾デイトナSP3を企画したというわけだった。 フェラーリ デイトナといえばこのようなミッドシップスタイルではなく、たいていはロングノーズ・ショートデッキのFRクーペを思い浮かべるはず。 実はマラネロが車名としてデイトナを公式に使うのは今回が初めてだ。 FRクーペの"デイトナ"は正式名を365GTB/4という。 デビュー前年の67年にフェラーリがデイトナ24時間レースにおいて1－2－3フィニッシュを果たした（対フォード、ル・マン24時間の雪辱を晴らす）ことを記念し、アメリカ市場を意識してデイトナというニックネームを後から授けたものだ。 |uuo| jqi| ijj| nek| eyh| vfs| szu| rff| fvp| dka| cpq| zhh| itb| zqz| tlj| gjw| prj| prd| tux| lth| rxx| bme| rif| zsa| rfb| lzk| xmg| git| swu| bfj| sgj| ucu| pmd| yin| kly| coc| eqp| ldy| bqm| don| tbh| yqc| cik| ppt| vmg| ddp| vgw| vbu| wcu| bkx|