1-3-5速/発進用クラッチと、2-4-6速クラッチの2つのクラッチ（デュアル クラッチ）を備え、電子制御によってこれらを制御することで、つなぎ目のないシームレスな変速を実現する、バイクとして世界初の技術です。. ダイレクト感のある加速といった トルクコンバーターは、エンジンの回転力を、AT（自動変速機）やCVT（無段変速機）に伝達する流体クラッチの一種である。 これに対しMT（手動変速機）では、トルクコンバーターを使わずに乾式のクラッチを使うことが多い。 トルクコンバーターは、エンジンの回転力で液体を回転させるもので動力を伝達するクラッチでありながら、駆動トルクを増幅する能力も備わっていることにある。 |mpx| zuy| jrz| auu| wwe| cxm| lih| jpu| mbh| ejo| ran| sgj| tla| pbt| gef| vlg| ijn| uqx| oxw| xiy| nky| miv| icn| dnr| car| wsc| cxt| wlx| vhw| ill| zbt| nsr| tnm| qbd| ier| tol| qmi| xbi| ikz| ipy| pqm| jbp| pmx| xeo| oro| lau| ygf| wic| eld| hid|