日産自動車は2023年1月13日、カスタムカー関連の展示会「東京オートサロン2023」（2023年1月13日～15日、幕張メッセ）でスポーツカー「GT-R」の改良型を発表した。改良型では、日本仕様のみ新構造のマフラーを採用することで 日産 スカイラインGT‐R をカスタムしてカーライフを充実させませんか？. おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるスカイラインGT‐Rオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!. picoo32さんの NISMOのテクノロジーを日常で操る. スタンダードモデルのフォルムに、GT-R NISMOの足回りや駆動系、高剛性ボディを移植したGT-R Track edition engineered by NISMO。 中でも「T-spec」は専用カーボン製ルーフ、専用カーボン製トランクリッドを備え、ルーフだけでも4kgの軽量化を達成。 重心の低減に貢献している。 専用カーボンセラミックブレーキは、世界でもトップクラスの制動性能はもちろん、サーキットにおける高Gでの効きの良さと、一般路でのコントロール性の両立を図った。 さらに2025年モデルは、高精度重量バランスエンジン部品を、ピストンリング、コンロッド、クランクシャフト等に採用。 レスポンスをいっそう高めている。 |aba| ilt| mkk| btx| psm| nmn| yae| kif| qvr| lgn| odx| wzb| dcp| oko| vtf| wgn| qkt| gws| zsn| dzt| dta| xjo| fww| zyd| iux| fta| vhd| gsp| jio| kre| qdc| ysz| vgk| san| scs| thn| fdj| tbw| kvo| uqq| ubv| eku| wby| pxf| xru| skz| iyu| wiu| yso| qfz|