サンフランシスコのタクシー運転手を転倒
ライドシェア開始にタクシー運転手から「事故が増える」の声 健康管理でもリスクが. 2024/04/08 06:09. ライドシェア解禁でどうなるか. ( デイリー新潮) タクシー事業に一般ドライバーの従事を認める「ライドシェア」が、今月1日から限定解禁された
ことし1月、この"完全無人タクシー"がスムーズな交通の妨げになる事案が発生しているとして、サンフランシスコ市の交通局が苦情の書簡を
2023年8月中旬からチラホラ報じられている通り、ウェイモとクルーズ(GMの子会社)はサンフランシスコで完全無人の自立走行によるタクシーサービスことロボタクシーを営業運行する承認を得た。 アリゾナ州フェニックスに続く、ロボタクシーの展開地というわけだ。 そもそも、承認したのはCPCU(California Public Utilities Commission、カリフォルニア州公益事業委員会)だが、完全無人タクシー事業の展開地とされているサンフランシスコ市の交通局は、自律走行するタクシーが路上に放たれることに警戒心を隠さず、州規制当局による今回の承認を非難してきた。
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