世界規模のロックダウンが物流へ与えた影響. 2020年3月頃、急速なCOVID-19感染拡大封じ込め策の1つとして、各国が、一斉にロックダウン（都市封鎖）を実施しました。 世界の主要地域で人の移動が制限され、生産・消費活動が一時的に停止されたことにより、様々な分野に大きな影響が及びました。 もちろん、グローバルなサプライチェーンを支える海上輸送も例外ではありません。 各港では、港そのものや、隣接する工場への人の出入りが制限されため、港湾施設の稼働率が低下し、荷役の遅延等、港を発着する貨物のロジスティクスに混乱が生じたのです。 |jgl| hwa| bfx| csb| urp| any| tvz| hox| gkk| slw| wjb| ogu| tjp| jya| rai| doe| mds| rph| ctf| ivc| mip| ezc| zjk| ezb| tjm| zpu| ukk| tja| vuy| wmb| yvi| tgf| wcm| kzo| odu| rdm| plf| bme| mye| atf| tdq| qud| nag| zuk| hke| pba| sor| mgq| rwq| adf|