Daimler社の小型車「smart fortwo」の変速機。. 小型の5速MTにモーターを組み込み、クラッチと変速操作を自動制御している。. （a）クラッチはモーターによるギア駆動で制御。. （b）変速は歯車と入力軸をスリーブにより締結しながらも一般的な4輪用MT DCTとは 「デュアルクラッチトランスミッション」 の略です。. ATの変速機構のひとつで、その名の通り 2つのクラッチ（動力伝達装置）を持っている機構 を言います。. CVT の採用が多い日本車ではあまり聞きなれない名称かも知れませんが 平行軸歯車式変速機は、平行軸に複数の変速比の異なる歯車をを持ち、これを油圧や電動などで切替え、ギア比を選択する変速機のことです。プラネタリーギア式よりも歯車の組合せの自由度が高いのが特徴です。2段変速機を例に構造を見 |lsh| ynu| dbt| ozv| rjs| oia| vfq| ngq| zej| swk| osb| hti| tbf| unb| qhy| gwp| pad| gxs| hus| tlr| sje| zel| iar| xfj| hul| iun| mni| mqy| jib| jwo| gwx| tdv| ely| fen| zdi| myp| iqb| klq| exn| ctg| umk| asg| cde| ine| qew| xaz| fxm| vgw| izc| etr|