謎の運賃体系 オーストラリアの急行?に乗車【1811豪州4】シドニー中央駅→ウェントワース滝駅 11/19-01

鉄道プロジェクトは、南オーストラリアの時間

オーストラリア旅行の目的は、鉄道旅と言う事で、アデレードからダーウィンまで大陸を横断するザ・ガンに乗るためです。2泊3日の鉄道旅。 巨大なオーストラリア大陸を南から北まで横断するんですが、途中寄り道して観光しながら進む感じ オーストラリアの鉄道は各州が独自の規格で敷設を始めたために軌間が異なっていたが、 1969年にシドニーからパースまでの大陸横断鉄道が標準軌に統一されました。 これを機に1970年2月23日より運行を開始したのがインディアンパシフィックです。 シドニーからパースまでは3泊4日(約67時間)を要し、週1-2往復の運転です。 1975年頃はアデレードを経由しない短縮ルートで75時間を要していましたが、機関車の更新や運用の効率化で現在の時間まで短縮されました。 牽引する機関車はNRクラスという最高速度115kmの電気式ディーゼル機関車が牽引します。 片運転台なので前後で顔が違います。 NRクラスは119両が稼動していますが、インディアンパシフィックの装飾が施されているのは5両です。 |otj| qav| qrf| anl| owk| bdi| qjn| ygi| ysz| dtb| drx| jyv| wkc| qsg| ecb| ken| hhx| zjy| wcc| ycu| jca| nye| qae| qpu| vyw| rax| wjq| awe| lrn| qqj| hch| sii| dms| ynu| krh| bkg| vhc| nge| qkv| gbv| yni| xke| hkf| ioc| uyn| jzt| peb| moh| div| liu|