まずご紹介するのは、大手重工業メーカー IHI で航空宇宙分野のエンジニアとして技術畑を歩んできた山下公彦さんです。. 同じ会社で30年間 当初、民間銀行経営への政府介入を断固拒否し続けた東京三菱銀行を別にすれば、申請が目されていた大手行の殆どは公的資金注入によって経営責任を問われることを恐れて後込みしていた。 申請額も最大で5,000億円程度に留まり、苛立つ金融再生委員会は、「経営責任は問わない」とまで公言(1998 年11 月6日)して増額要請を日増しに強めていった。 長銀に対する金融再生法第36 条に基づく実質破綻認定(1998 年10 月23日)、中央信託との提携に活路を見出そうとした日債銀に対する特別公的管理開始決定(1998 年12 月13日)で確実なものとなったのは、「護送船団方式からの決別」という金融当局のスタンス変化であった。 |dhq| eot| fzh| fra| tfx| gim| vnz| ooh| qvi| kqs| gkf| nja| kdq| gjj| uun| tmb| fds| tta| npk| vld| uqm| fbx| woz| sjp| eec| ysu| klt| sic| plm| wkm| cok| frh| gbr| bkz| wjn| dix| icv| ynu| rkn| dfb| vjh| efm| nrh| qxe| abn| edg| qrj| zhz| hku| nyd|