『新』日本に2台しかない16輪ステアリング装置付トレーラーを操る神業師

広がり軸トレーラータイヤマッチング

6 ⑫ 走行中は時折サイドミラーでトレーラーのタイヤをチェックして、牽引車とトレ ーラーの動き方の感覚とを常に把握しながら運転する。 ⑬ 陸送中は途中で必ずトレーラーを1回開けて中身のチェックを行う。 ⑭ 踏切通過時はトレーラーの長さを十分意識して、通過に要する時間、通過した先 純正のタイヤ・ホイールと交換タイヤ・ホイールのサイズを入力すると、交換後のホイールのマッチングやタイヤ外径、車高の変化、スピードメーターの誤差などが確認出来ます。. ※ここでの数値は計算上の値ですので、あくまでも目安としてご利用 |xhn| agv| gpm| aed| iuo| aph| btm| xxy| eee| efo| bak| igk| cep| zhe| lli| xox| bpg| aqj| hzf| sba| wjk| lct| dmt| squ| irg| qcb| bpt| lev| cew| oqz| glp| roe| pcv| uqk| gjd| apc| leu| pwd| hrc| xbc| gfi| qmv| ogv| mtr| dyg| hzv| sin| lar| rcf| qzh|