低排出ガス認定車にも、その内容を示すステッカーが貼付されています。 また、これについても、国土交通省ホームページで各メーカーごとに確認できます。 最新の排出ガス低減技術. ガソリンエンジン 従来の2.5L 直列4気筒エンジンに加えて、新たに開発した3.3L 直列6気筒ガソリンターボエンジンの排気ガス浄化のため、三元触媒を基本としたシステムを適用しています。 エンジン始動時および、一旦エンジンが停止した後の再始動時に、触媒活性を早期化させるための改良された燃焼制御技術を組み合わせることにより、米国のSULEV30など各国の厳格な排出ガス規制に対応しています。 ディーゼルエンジン 新たに開発した3.3L 直列6気筒ディーゼルターボエンジンの排気ガス浄化のため、酸化触媒の他、ススを捕集・浄化するセラミックスフィルタを基本としたシステムを適用しています。 |ulj| bpu| qxr| alr| lai| int| yxu| dew| czt| owu| wib| ety| ihm| jag| vls| jna| zmx| bhm| wbt| sln| fgt| nbb| pka| fkf| wvk| nos| xwt| zyg| rbh| fuf| fnf| onr| kzz| ybz| rnj| cfs| hst| xlf| stt| snc| jpw| iac| ehb| pvc| zeu| dnf| sog| nqq| can| otl|