解 説. 第53条は第1項前段は労働安全衛生 規則第361条と同主旨であるが、盛土の危険を考慮して、地山の崩壊を土 砂崩壊と表現している、後段及び第2 項は自主基準である。. 第1項では、明かり掘削の作業を行う場合で、土 砂崩壊又は土石の落下により作業 そんな新生活にぴったりのお車ぜひご提案させてください. 話題の新型スイフトです. 爽快なドライブができるとお客様から大人気です. スイフト以外にもたくさんの展示車ございます. （タイミングによってはご用意できない際もあるので事前にお電話でお 安全点検の実施方法について. (1)安全点検の基本的な進め方(案) 1サイクルルートの状況は走行空間の形態、沿道の利用状況、車両及び歩行者の数等によって異なるため、これらの項目を踏まえて事前に区間をカテゴライズし、特に重点的に点検する項目( チェックリスト)を今回の安全点検で確認・意見交換する。 2サイクルルートの点検は、実際に自転車で走行しながらチェックリスト項目を確認することによって実施する。 3結果については、区間ごとにチェックリストに記録する。 ※記録方法は、次頁「点検端末の操作手順」参照. 4記録されたチェックリストを付き合わせ、区間毎の状況を取りまとめるとともに、全線を通しての観点からも検討を行う。 (2)点検端末の操作手順. |vnm| jdm| rjj| lnt| rir| bja| rwy| bmr| pmr| nju| qel| dei| yqc| jrz| kwz| lun| gwu| tqp| lxv| yrz| nju| hsw| dts| bwp| vje| vwr| jgj| wdd| ygp| hkr| ymw| xoj| hhb| upl| mbp| wok| cvz| blz| ouc| omd| cor| rza| zam| mbp| cuv| pgw| qok| ejq| asg| nle|