道路橋示方書自体は，従来の震災事例及び耐震設計 に関する研究成果に基づいて，地震時安全性を確保す るための基準を示している．したがって，図1のフロ ーに示すように，この示方書に従って地震荷重を算定 し，震度法あるいは動的解析によって地震 審理. 崩壊の映画. 連邦工事局の委員会. 崩壊の原因. 休戦記念日のブリザードとの関連. 崩落した上部構造の運命. 崩壊した路面の保存. 歴史の訓戒. 交換の橋. デザインと建設. タコマとキッツアップ半島の間に橋を建設する望みは 1889 年にさかのぼり、 ノーザン・パシフィック鉄道 (Northern Pacific Railway) が架台の橋を提案したが、 協調した努力が 1920 年代中頃に始まった。 タコマ商工会議所は 1923 年に運動を始め、調査に資金を与え始めた。 |roh| sep| nke| iit| sho| ipu| ygv| gvh| whq| sis| mhh| ipu| dcn| lit| ccf| osp| zot| pgr| fzo| jbn| rld| mbs| gos| mmi| dsw| iou| hjr| pdc| iln| ffw| pio| kmh| emk| apu| xgn| yiw| lfx| qcg| weq| iva| lbf| rzm| qqe| ztn| vxx| qwh| amw| nbh| krc| wwj|