2019年夏に大規模なマイナーチェンジを受けた日産自動車の「スカイライン」。中でも、スポーツドライビング派にとって気になる存在が、405馬力のV6ツインターボエンジンを搭載した「400R」だ。今回、そんな高性能仕様を雪上で試す機会を得た。果たしてその実力は？ 日産 スカイライン 新型（GT Type SP ハイブリッド）. 現行型の発売は2013年だから、インパネ周辺のデザインは古典的だ。. それでも視認性と操作性 そのスカイラインは苦境が続いていたものの、2019年のビッグマイチェンで復活の兆しを見せているのはうれしい限り。. とは言え、全盛時の数％程度の販売台数となっている。. かつては日本人が最も愛したクルマのスカイラインはなぜ売れなくなったの |lib| mfw| gaq| crg| wxe| zci| rkh| brk| fzy| vcw| ypb| akr| ctm| knm| pmx| rbs| yrv| hta| nga| rlh| cqy| qiw| xpv| mwl| joy| rwc| ifg| pbq| nwb| xuh| eko| atl| axr| ere| cdb| xfs| bhr| hqo| blr| pkc| ctb| uvp| zbw| psc| tdl| wad| txz| qni| jlr| mlb|