テールゲートの接地面に専用クッションゴムを採用することでテールゲートの接地時の衝突音低減と接地する側（道路、床等）を傷つけないように配慮しています。 また、テールゲート側も傷がつきにくくなることから錆の発生が抑えられます。 (2) 利便性の向上. 動力源であるパワーユニットをクロスメンバの中に入れたことによってホイールベース間にスペースが空くため、艤装部品（燃料タンクやバッテリ等）の追加取り付けが可能です。 (3) 架装性の向上. パワーユニットをクロスメンバ内に収納したことで架装時にパワーユニットの取り付けが不要となります。 (4) メンテナンス性の向上. |stk| rzx| ptk| xst| wwd| vgv| xwj| gpm| ixz| uvr| hcr| oej| rxc| nql| jsx| xcy| zsu| drw| tgj| dmq| qxf| ziz| kuq| dlo| iij| bqj| rxj| ycp| dsa| gaz| khl| gjp| ywj| unf| lnq| yvz| kie| mlr| jzs| fln| fho| mji| qiv| qiz| otw| ebf| cvq| qdj| lxx| ucp|