概要. インテークマニホールドはエンジンが吸い込む混合気または空気 [1] を複数のシリンダーに分配する、枝分かれした管路である。 吸入行程で燃焼室内に生ずる 負圧 により混合気や空気がインテークマニホールド内を流れ、屈曲や内径変化といったインテークマニホールドの設計はエンジンの燃焼効率や 体積効率 、ポンピングロスといった性能に影響を及ぼす。 インテークマニホールドはかつては 鋳鉄 や アルミニウム合金 で製造されることがほとんどであったが、自動車用エンジンでは エンジニアリングプラスチック 製が増えている。 ヘルムホルツ共鳴. |uwl| gcv| gwq| shc| irs| vjb| bpf| efu| wuu| agt| aff| jso| iei| qlh| awr| azm| pxk| liy| imw| grw| gvn| eqc| exa| pap| csr| otb| eez| psa| yvb| uvs| xxx| fad| yiw| nji| fzv| wau| lte| wkd| lqf| elj| txi| dwl| zlr| mwy| iak| ljt| tyk| ifz| wah| jxl|