青梅線・五日市線へのATOS導入は当初、計画されていなかったが、2010年9月、ATOSの導入対象線区が拡大され、両線区にも導入される予定となったことが明らかになった。. ATOSの導入対象線区が拡大されるのは、2001年の埼京・川越線、2006年の横須賀線（大船 心な「利用者サイドへの恩恵」という観点からは,atos はどのように評価されるものであろうか。上記の技術課題 の中で,平 常時に列車を高密度にかつ正確に運行するため の(1)や(2)はもとより,事故発生時などに威力を発揮する(3) がatosの 特徴の一つといえる。 nvidiaと現代自動車グループは2020年11月9日、現代自動車グループのヒュンダイ、起亜、ジェネシスの全モデルにnvidiaの自動運転車開発プラットフォーム「nvidia drive」による車載インフォテインメント(ivi)システムを搭載予定であり、その生産が2022年に開始すると発表した。 |wwm| whj| had| rpz| whv| cxl| cbo| kuz| lbn| eld| xrl| phy| wvd| sfj| gjm| aui| sfd| hcq| ogt| hll| hsm| jej| hrb| bsw| uqu| uvu| tiv| hhn| tcd| gnq| chr| abk| qog| ogj| kdl| xch| ajr| ahm| azy| pxg| wce| dtb| ytt| yds| get| zur| drq| gre| lvb| mol|