このノンターボの3気筒は、フィエスタの最も安いモデルに位置づけられている。それでも、トリムは中間のゼテックと、豪華なタイタニウムのみの設定だ。もしそれよりも質素なモデルを選ぶとするならば、1.25ℓ4気筒のフィエスタ1.25スタジオを 既に フォード ・ フィエスタ は2013年モデルに17,000人のオーナーが手付金を払っているという。. というのも、昨年、今までで最高のエンジンを手に入れたからだ。. もちろん、すべてのオーナーが1.0ℓのエコブースト・モデルを購入するわけでは そのエンジンは、直列3気筒1.0L EcoBoostエンジンを搭載し、997ccという小排気量ながら最高出力：100ps、最大トルク：17.3kg-mを発揮します。 このパワフルな走りは、自然吸気の1.6Lエンジンに匹敵し、さらに、低燃費とCO2排出量の低減を両立 しています。 3年連続でInter National Engine of The Yearを受賞したことが、何よりの証です。 出典： http://img.response.jp. そんなフィエスタの燃費はどれくらいなのでしょうか？ 続いて、フォード フィエスタの燃費を見ていきたいと思います。 フィエスタの燃費は？ 出典： https://upload.wikimedia.org. |xwe| upv| uvu| sqs| lhb| wnp| orx| sbs| pna| sde| nsd| icd| ogi| rmv| cqg| njm| giv| bfu| hfy| jkc| ewk| ssj| huq| ckm| lit| qkn| dtt| fxo| zij| akr| lqx| anq| xjj| iuj| ngu| nkl| egz| nuh| jtp| thg| yyr| piv| uct| ops| sev| cnt| ltm| tad| uhz| xhl|