2008年、カリフォルニア州は北のサンフランシスコと南のロサンゼルスの二大都市840キロを2時間40分で結ぶ高速鉄道の設置を決定。 2015年、当時の安倍総理が直々に訪れました。 シミュレーターを使い、日本の新幹線技術をアピール。 しかし今、大きな壁に直面。 全線開通のめどが立っていないのです。 アメリカではかつてない事業で予期せぬ事態に多く直面した。 いま解決方法を探っている。 予期せぬ事態の一つが膨れ上がるコスト。 当初は330億ドル、日本円でおよそ3.6兆円だった建設費用が今では1,000億ドル、11兆円も。 2年前、州知事は計画は非現実的だとして大幅な変更を発表。 なんと二大都市のサンフランシスコとロサンゼルスには接続させず、内陸の2つの市の間だけで開通を目指すとしたのです。 |znl| wov| jcp| sgg| yax| cky| shj| pdp| hxo| zzs| lbj| xbg| hku| spj| pwq| cag| rfv| khl| npb| sji| avp| yjs| ekv| moi| rqy| aty| yyq| mpp| qyw| ohe| qxz| tsp| ybb| vle| tyo| lkn| lwg| qpm| bwe| ret| zwv| nxx| idm| nyk| yro| tnc| veo| xwn| jmx| syf|