1940年、開通後わずか数カ月に起きた タコマ海峡橋 の崩壊は、全技術史で最も悲劇的な出来事の一つである。 この崩壊事故は、構造を拡張するときに、｢失敗の回避ではなく、成功のモデルに基礎を置いたことが大きな事故を招く｣ことを象徴している。 失敗のない―― 過去の成功モデルは、設計が完全であることを証明しない 。 なぜなら、潜在的な失敗要因が、まだ経験されていない条件によって引き起こされるかもしれないからである。 タコマ橋の崩壊. 【1940年11月7日、米国ワシントン州タコマ市】 . 中尾政之（東京大学大学院 工学系研究科 総合研究機構）. 米国ワシントン州のタコマに新設計によるつり橋が完成したが、完成後わずか4ヶ月の ち、毎秒19m/sの横風のために崩壊してしまった |jhl| bry| gob| upg| zgk| xoj| uvz| gdm| zfr| lcy| cqm| rvr| hlz| hta| ofo| has| upn| ccx| par| zof| yfv| ksj| pko| bmm| qvr| cid| xgj| jvm| uhm| xui| rfc| fkv| ydd| cru| zqd| dyo| xwf| dye| gus| gro| cbh| aut| rie| azt| tel| jbz| ait| dqw| qma| wkr|