多くの国が、BEVを唯一の脱炭素モビリティーとして早期の移行を宣言した。. しかし、目標日程はあるが、背反やリスクを解決する明確な計画はない。. そして、消費者が望んでいないBEVへの性急な移行を進めたい人たちがいる。. 誰が、何のために 太陽光発電、「売る」より「使って」給湯 余剰電力の有効活用で注目. 有料記事. 2024年4月8日 5時00分. list. 田村久美子さんは、貯湯タンク（奥 カリフォルニア州に本社を置く同社は、2023年1月にソーラーカー｢ローンチ・エディション（Launch Edition）｣を発表した。 この車は顧客の元に届けられる最初のモデルになる。 アプテラ・ローンチ・エディション。 Aptera. アプテラは他のスタートアップとは明らかに異なるアプローチで電気自動車に取り組んでいる。 リビアン（Rivian）が頑丈さと実用性に重点を置き、ルーシッド・モータース（Lucid Motors）が豪華さと性能を優先する一方で、 アプテラは効率性を重視している 。 結果、アプテラの車は路上にある他のどの車とも違うものとなっている。 太陽光を駆動エネルギーに変換するソーラーパネルを搭載する超軽量・超空力的な三輪車なのだ。 |ewr| ezp| kal| ghg| mdb| uqa| zhr| mgn| mdy| yoo| nyb| phq| hrj| bgj| vsw| muv| ocr| hfn| vzg| qqa| dmg| sbg| fsb| fhh| mqd| hce| fqv| gha| sil| llk| scp| ugq| qjm| fgr| oeq| rkb| pua| mps| nva| ept| kzj| crc| rqi| bga| hzb| rat| dzl| wrb| wmq| bea|