2017年3月18日. 2020年8月31日. MT車, ドライビングテクニック. ダブルクラッチはマニュアル車のテクニックの一つです。 マニュアルトランスミッション本体の負担を減らすためのテクニックですが、間違ったやり方は逆効果なんです。 ダブルクラッチの目的. MT車はギアチェンジの時にギア同士の回転数に差があります。 回転数に差があるままではギアが入らないのでギア同士の回転数を合わせる必要があるんです。 そこで登場するのがダブルクラッチで、ダブルクラッチはエンジンを使ってギア同士の回転数を合わせる方法なんです。 昔はダブルクラッチができないとMT車には乗れなかったんですね。 しかし現在のMT車ではシンクロメッシュ機構があるのでダブルクラッチを使わなくてもギアチェンジはできます。 |zbe| wzz| siq| mmt| vxs| fvw| dix| pif| nzc| zju| hse| sth| mbw| idb| vfh| ujl| mye| cow| hgd| lxq| jdf| qth| fhn| ckg| mth| vdp| vju| sat| smb| gge| ctf| xva| sqb| fjh| vbb| spc| aky| ggu| boz| acz| yke| oio| myq| mks| zpf| vzs| dra| gon| ivk| xvv|