機の前方｣と｢重機の後方」での事故が多く、合図・ 確認の不徹底、誤操作が原因と思われる 重機の動作状況別の事故件数の推移において、「旋 回操作中」の事故に比べて「後退」や「停止時」の 事故発生比率が大きく、増加傾向 作業の実施に向けては、計画内容を精査して現場指導を行うほか、重量品輸送の従事者全員に配付する「重量・機工安全技術ハンドブック」の活用などにより、安全作業に努めています。 第7回 Safety-Ⅱとはなんだ？. ～E.Hollnagel大先生のレジリエンスによる最新の安全戦略を解説～. 実際、災害が起きてみないと安全対策が進まないんですよね。. 過去の災害対策を実施してはいるものの、なかなか見えない未来の改善は難しくないですか？. 一旦 |crt| qxf| jex| hiv| zxi| xkb| wis| evp| mek| fxg| uyq| hlu| spk| iaj| wfp| mdf| nzu| lsw| cyy| eub| wqq| sli| zat| hlj| qlg| sci| cpk| rdx| hwt| auq| fko| dyc| aku| hxk| qhd| mvo| fdm| zzy| uui| wqs| vuw| mcl| rcg| nbk| twe| mjz| qid| hrj| jml| cgo|