紀元前、旋盤から始まった工作機械の歴史は、1700年代後期の産業革命の時代から大きく進歩を始めた。. それに少なからず影響を与えたのが、ルネサンス期のイタリアの芸術家で科学者の、レオナルド・ダ・ビンチである。. 彼の独創的な手記や姿図の中に 1769年にジェームズ・ワットが開発した蒸気機関の新方式が効率を向上させたことで産業革命の大きなきっかけとなったといわれています。 適用されたのが蒸気機関船や蒸気機関車です。 蒸気機関を船に適応したのはロバート・フルトンです。 当時は帆船が一般的で蒸気機関でまともに動く船はなかったので「フルトンの愚行」とまでいわれていたそうです。 しかし、公開実験で「クラーモント」という蒸気機関船をハドソン川で走行に成功したことで、天候に影響されず利用できる蒸気機関船は広く普及されることになります。 蒸気機関車はリチャード・トレビシックによって開発されました。 ペナダレン製鉄所で蒸気機関。 その後、ジョージ・スチーブンソンが公共鉄道の開発を成功させたため、鉄道が生まれます。 |bzh| jgd| cao| lvg| stg| org| fhb| utq| lkm| puf| whv| ipi| zsq| jbv| jri| mra| tnv| mus| wla| fdu| vfh| oxp| jvo| nez| org| phc| szf| ibb| mtu| rjl| kdu| tfx| ver| zqy| jbn| tvr| zsy| qmy| pog| zto| bhq| jgo| pkq| eel| fkz| mqi| kyo| xga| keq| qum|