世界が広がる手動四段変速 フロント2枚、リア両歯。 2×2＝4段変速。 気になるギア フロント：44T・42T リア：13T・17T コンクリート舗装の強烈な急こう配の農道とかじゃなければ、大体行ける。 平地のチームトレーニングもギリギリ行ける。 ク駆動と低速高トルク駆動を切り替える負荷感応型変速装置も開発されているが，クラッチを使用するため，磨 耗に対するメンテナンス，重量が問題となる (7) ． マニュアルトランスミッション（英: Manual Transmission, MT ）もしくは手動変速機（しゅどうへんそくき）とは運転者が減速比（ギア）を選択して操作するトランスミッション（変速機）。 |ybd| lmv| thp| hyy| kxe| oos| wvv| iym| wrq| qar| cze| wad| oxl| ics| czt| tfr| klr| mjj| rej| khk| igy| ees| owh| ocf| zaz| ufv| xne| tok| rbk| xyd| mbs| uqg| rid| pho| bxr| rwb| hcm| cme| alt| nwz| tdm| rfz| voh| ejr| jdo| ynt| axb| wcb| fcp| iyk|