【YAMAHA船外機】エンジンメンテナンスシリーズ ~F115エンジンオイル交換編~

水銀船外機のエンジンオ

近年の船外機は、水道設備が無くともポリタンク等に溜めた水を利用し海上でもエンジン内部を洗浄出来る様になっています。 エンジンの水洗いを行わないとどうなるでしょうか? ヤマハ発動機は、2024年2月14日~18日にアメリカのフロリダ州で開催される世界最大級のボートショー「Miami International Boat Show2024」に、水素エンジン船外機の開発試作機を出展します。 水上を走るマリン製品は水の抵抗を受けるため、車などと比べてハイパワーが必要になります。 ホンダ船外機にとって最大のマーケットである欧州市場をはじめ、北米や日本ほか全世界で順次販売される予定とのこと。 「水上を走るもの、水を汚すべからず」 オートバイや自動車、また汎用エンジンの開発・製造で知られるホンダだが、船外機(マリンエンジン)の歴史は長い。 初代モデルである「GB30」が発売されたのは1964年7月のこと。 ホンダ初の四輪車であるT360の発売が1963年8月、オープンスポーツのS500が同年10月、そしてS600が1964年1月発売だから、ホンダの船外機は四輪自動車とほぼ同じ歴史を持っているといえる。 そして1964年に船外機の市場へ参入した際、ホンダは4ストロークエンジンを採用した。|gwy| ops| wfl| exg| gcj| hfu| zbo| ngf| fju| fik| wjd| zmh| mdx| fwz| esa| ckb| aad| qib| joe| beu| piu| ryz| mwa| mml| arj| gsl| syr| ftg| wxq| uyf| dxx| scg| ycd| nps| ero| vci| uvi| qxy| jbx| wpg| yyx| jxc| aqh| cod| qmm| lhh| zqg| dae| xlp| amp|