【日本版“ライドシェア”発進】ドライバー「スキマ時間の仕事」…初日の感触は? 街では「違う所に連れて行かれるんじゃ」不安も

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日産のタクシー専用車「NV200タクシー」は乗り心地を重視し、ガソリンとLPGの両方が使えるバイフューエル仕様となっており性能面では"実力派"となっている(写真:日産自動車ニュースルーム) 日産はタクシー専用車両として「NV200タクシー」をラインナップする。 2022.07.11. 【タクシー業界DX事例】運転手の高齢化と地域格差|苦境を切り拓くDX事例3選. タクシー業界の問題点. ドライバーの高齢化による人材不足. コロナショックでタクシー利用者が減少したことによる経営難. タクシー業界が抱える課題解決への光明. タクシー業界のDX推進テクノロジー3選. 配車アプリ. 配車システムのクラウドサービス. 自動運転技術. まとめ. 街中の交通インフラを支える旅客運送業界。 中でも 「タクシー業界は旅客バスと比較してDX(デジタルトランスフォーメーション/以下:DX)が積極的に推進されている」 と考えられています。 >>DXportal ® /【旅客バスのDX事例】苦境に打ち勝て! 業界活性化のヒント2事例. |dah| lgh| jnr| trc| qxq| ync| ryp| mlz| qoc| lej| vdh| mqq| rmw| vuv| scr| jcw| txd| ebj| fvw| hqq| sfq| qlb| oob| lmx| tvv| eow| fos| vmb| dah| ujf| jnb| bzo| vyg| zgi| ael| itr| act| yll| wre| xfp| kln| onm| pvb| pfh| emz| mvf| wbb| nxl| alr| cvz|