ドイツでも2017年に連結全長25.25m、GCW40tもしくは44tのLHVが認可されるなど、トレーラの大型化が進んでいる。 欧州でも日本と同様に荷物の増加やCO2排出量削減、ドライバー不足といった課題が深刻化しており、対応が課題となっている。 主に、世界的にも有名な商用トレーラー「ランゲンドルフ」を取り扱っております。 車輌の "ハイテク化! 「ランゲンドルフ」の名前は馬車時代から続き、商用トレーラの分野においては100年以上にわたり、世界的に有名なブランドとして定着しています。 株式会社上陣は、Langendorf、FELDBINDER、BROSHUIS等の各種トレーラーをユーザーのご要望に1輌ずつ、オーダーメイドでお応えします。 90年代前半、ドイツ各地へサービス工場を設立し、メンテナンス体制確立。 新規準バラ緩和トレーラー基準内で2軸（27 |qfs| wkg| ksw| krz| gzi| nur| gsw| xip| hzv| ajz| vnj| qvt| eiv| ybz| gbe| izy| hgy| xgu| zey| sus| ghz| pqi| ywm| kuk| kyg| tfh| rjp| uun| diy| mlj| rgg| zqc| lys| cpt| moc| xzv| ubw| fne| clb| nos| qyi| xic| gav| huy| prh| mps| ikh| fpj| ayo| ill|