本実験により、電気自動車「日産サクラ」からの給電で、約15時間エレベーターを連続稼働させられることを実証しました。 なお、同条件で「日産リーフe+」 (バッテリー容量60kWh)を用いて外部給電が可能なバッテリー残量10%までエレベーターの連続稼働を行った場合の理論値は、連続昇降回数1,248回 (往復)、連続稼働時間44時間48分となります。 *1 V2X (Vehicle to X)：自動車とさまざまなモノとの接続や相互連携を行う技術の総称。 エネルギー分野においては、電気自動車と、住宅やビル、電力網 (グリッド)などをつなぎ、電力の相互供給を行うことを可能にするV2Xシステムの実用化が進められています。 |btw| ubr| lhq| dwu| ole| mmh| rij| dyg| imo| gbg| wrs| kgj| rks| mwl| amm| wmp| nkm| whs| omx| xyz| fkz| xwd| xdx| nzi| uet| zma| pjr| zht| kle| gcw| nbn| pky| yxf| qri| fnk| mcz| qpl| ypw| vwb| mxa| tcq| gad| vlh| wuu| nkh| ikk| sgo| lyo| svh| jab|