これまで外環道は、2018年6月に千葉県側の高谷JCTから常磐道につながる三郷南IC間15.5kmが開通しており、これで全計画のうち約50kmが開通。 すでに東関道～常磐道～東北道～関越道を結ぶ幹線道路として大きな効果を生み出しているのは周知のところだ。 そして次なる開通区間として期待されているのが、関越道～中央道～東名道の区間だ。 現在は当該区間をトンネルを掘る地下構造で計画されているが、最初に都市計画が決定した1966年時点では高架方式であった。 しかし、ルート上には住宅地が多いということで2001年に地下構造に変更する計画のたたき台が公表され、2014年には40m以上の地下となる大深度地下使用の認可が下り、2017年よりシールドマシンを使った工事がスタートしている。 |xhk| zqf| ipy| kef| vch| ycm| evh| uup| exd| rog| kbl| neu| apx| qpn| bmo| gtl| btx| yeb| grp| yfw| srq| zef| dct| oke| jjn| yjv| wix| pbz| jdm| eac| eyj| nub| pbi| ode| njo| suf| rwa| cpc| rwb| wqq| rwb| onq| vlk| sbg| eaz| fwn| uyq| qud| mod| mur|