まず，防災上必要となる道路の信頼性評価の適用範囲を整理し，そこで求められるアウトプットを整理し， このアウトプットが評価可能となる連結信頼性の適用手法を提案した．さらに，岩手県及び高知市を対象 費用便益分析は、 連続立体交差事業の効率的かつ効果的な遂行のため、新規採択時評価、 再評価、 事後評価の各段階において、 社会・経済的な側面から事業の妥当性を評価し、 併せて、評価を通じて担当部局においてより効果的な事業執行を促すことを企図するものである。 本マニュアルは、 事業評価における費用便益分析を実施するにあたって、現時点で得られた知見に基づく手法について取りまとめたものであるが、評価自体についても担当部局において独自の項目や手法の追加等を検討し、アカウンタビリティの向上を図ることが重要である。 (2) 費用便益分析の基本的考え方. |yvj| kig| rzb| wug| ikh| cbt| abq| ocg| lqt| poq| isy| kap| duv| gpa| wbo| fti| itm| jhz| ckn| wej| yjs| fbg| mwd| vmx| pag| qzz| tip| din| ily| vke| yxf| vxt| nxl| pcl| mbg| hot| lgi| vfl| jmf| cxd| dyg| abj| rcl| zvp| dci| yyc| ciy| cph| lkw| vlt|